Радиограммы с просьбой о помощи обычно посылают в + 15 мин или в -15 мин от любого часа по Гринвичу. Перед прибытием вертолета больного следует перенести в огражденное место с легким выходом на верхнюю палубу. Под рукой необходимо иметь носилки Нейла Робертсона или Стокса, хотя поисковые и спасательные вертолеты обычно снабжаются собственными легкими носилками, в которые можно укладывать больного вместе с носилками Нейла Робертсона. Больного необходимо тепло одеть и по возможности надеть на него удобный спасательный жилет с автономной системой надувания углекислым газом, оставив больному свободной руку для включения надувания. Если жилет на больного надеть нельзя, то к краям носилок закрепляют по одному жилету, которые можно надуть в случае посадки на воду. Перевозка вертолетом сопряжена с шумом и бурными потоками воздуха, об этом следует предупредить больного и снабдить его затычками для ушей. Все предметы, которые могут быть сорваны ветром от винта, например шапки, фуражки у больного и членов команды, находящихся возле него, нужно убрать. Одеяло должно быть хорошо подоткнуто под больного и под ним должна лежать история болезни. Если больного транспортируют с капельницей, то иглу или канюлю в вене фиксируют дополнительно пластырем, а капельницу перекрывают. Обычно с вертолета вместе с тросом спускается спасатель, чтобы проследить за подъемом больного; необходимо строго выполнять его инструкции или сигналы пилота для соблюдения требований безопасности. Когда вертолет садится на корабль или зависает над ним, подходить к нему можно только после сигнала. Все моряки торгового флота перед отплытием в первый рейс обязаны пройти двухдневный курс обучения выживанию в условиях кораблекрушения, включающий знакомство с правилами поведения, спасательными плотами, спасательными жилетами и спецодеждой.