Воздействие длительного ускорения в направлении от головы к ногам (так называемые положительные перегрузки) наиболее заметно отражаются на сердечно-сосудистой системе. В вертикальном положении тела даже при 1 G артериальное давление на уровне головы ниже, чем на уровне сердца, а перегрузке 5 G артериальное давление у основания мозга снижается до 0. Тахикардия и вазоконстрикция не могут полностью компенсировать эту гипотензию, поэтому кровоснабжение мозга и сетчатки страдает. Одновременно артериальное и венозное давление в нижележащих участках организма повышается, возникает нарушение венозного возврата крови к сердцу. Нарушается такнед кровообращение в малом круге, при перегрузках в 3 G н более адекватно кровоснабжаются только нижние. Вентиляция нарушается незначительно, но воздух, поступающий в верхние отделы легких, практически не участвует в газообмене и добавляется к мертвому пространству. Полнокровие нижних отделов легких приводит к набуханию и окклюзии мелких бронхов в этих отделах, поэтому перфузия соответствующих альвеол сохраняется, а вентиляция становится неадекватной. Если в эти альвеолы поступает чистый кислород, при нарушении вентиляции он быстро всасывается, и альвеолы спадаются, возникает очаговое легочной ткани (перегрузочный ателектаз). Симптомы. Первыми признаками положительных перегрузок являются чувство вдавливания в сиденье и затруднение движений головой и конечностями. Мягкие ткани лица тяжелеют, из-за тяжести в нижней челюсти могут появляться затруднения речи. С увеличением перегрузок возникает дымка перед глазами, потеря контрастности восприятия и периферическое сужение поля зрения. При дальнейшем увеличении перегрузки наступает нарушение центрального зрения за счет ишемии сетчатки.