Теплая одежда, включая перчатки и носки, значительно уменьшает скорость охлаждения людей, находящихся в холодной воде, может в 4 раза увеличить сроки их выживания [Keatings, 1972]. Поэтому команда Покинуть судно! должна сопровождаться напоминанием одеться как можно теплее и надеть сверху спасательный жилет, по возможности следует надеть специальный костюм выживания и перед тем, как покинуть корабль, принять спиртное. Авиационная медицина представляет собой одну из высокоспециализированных служб здравоохранения и профессиональной гигиены. Основной задачей авиационной медицины является преодоление потенциальных опасностей воздушного полета. На основе физиологии и эргономики авиационная медицина определяет границы безопасности, которые должны соблюдать конструкторы самолетов, и минимальные пределы защиты пассажиров и экипажа как в военной, так и в пассажирской авиации. Эти требования претворяются в жизнь настолько успешно, что острые патологические состояния, вызванные непосредственно условиями полета, встречаются крайне редко. Если они все-таки возникают, их обычно не удается лечить в присутствии факторов, вызвавших эти нарушения. Поэтому общепрактикующий врач обычно не встречается с авиационной патологией в момент ее возникновения, а видит лишь ее последствия. Однако его иногда просят оценить, может ли кто-либо из его пациентов лететь самолетом, поэтому врач должен представлять себе потенциально опасные факторы во время полета, от которых следовало бы предохранить конкретного больного. Наряду с этим следует помнить, что человек, купивший билет на самолет, подвергается в полете такому же риску заболеть аппендицитом, почечной коликой, ангиной или другими острыми заболеваниями, как если бы он ехал на велосипеде.